自1989年加入事情以来已走过34个春夏秋冬
，无论是在车辆维修、维修技术、维修质检照旧车辆技术治理岗位
，他始终承继着老一辈“不畏艰辛
，做一行爱一行
，要做就做最好”的庆幸古板；他任劳任怨
，扎基本层
，获得同事的支持和领导的信任；踏实、细致是他恒久稳定的事情作风。他就是“成都工匠”——薛刚。

增强学习  胜任岗位

在事情中
，薛刚一直坚信支付总会有回报
，他不怕苦、不怕累
，努力钻研维修技术
，不绝增强理论学习
，在事情中承继游艇会官网运业人“多学多干”“技多不压身”的理念
，先后自费考取了驾驶B照、A照
，高级驾驶职业资格证
，大客从业资格证
，维修技术员
，助理工程师及机动车维修检测工程师（中级）等证书。同时
，他在事情中不绝积累经验
，对发明的问题千方百计、想尽步伐、攻坚克难
，因此在维修技术、维修质检等方面获得了极大的提高。他事情期间与同事一起对发动机维修近9000台次
，返工率控制在0.1%；领导团队对车辆检验达10000台次
，从未爆发过车辆漏检事故
，获得了客户、领导和同事的一致认可
，也确保了车辆的行驶宁静。

2014年
，因事情需要
，薛刚从修理厂维修治理岗位调至金堂分公司车辆技术治理岗位
，两种治理岗位虽有共性
，但实质确有差别。初到岗位的他
，为了尽快熟悉公司各项规章制度、掌握车辆技术治理要点
，时常加班到深夜
，早出晚归是他的事情常态。通过对国家标准规范和要求的学习了解
，他很快熟悉车辆技术治理事情
，领导同事建立治理流程
，不绝整理和完善基础资料
，建立种种台账和档案
，8年来从未爆发因车辆技术状况保存隐患导致的事故。知识的学习、能力的提升、荣誉的获得
，让这个平凡的岗位散发出耀眼的光线。

精益运营  降本增效

公营车本钱管控是车辆技术治理的一项重要内容
，薛刚为更好地落实永锋集团“16字”精益运营标准和“42字”事情要求
，不辞辛劳
，亲力亲为
，通过不绝与修理厂相同协调
，在包管技术性能不受影响的情况下优化维修项目
，增强维修换件管控
，2021年为金堂分公司节约维修费18万元。

为降低车辆能耗
，对驾驶员进行专项培训
，明确了节油要求和操作要领
，同时通过优化加油、加气站点
，接纳最优惠加油方法
，2021年节约能耗5万余元。

为厉行节约
，在GPS设备利用上
，通过拆除报废及转出车辆的GPS设备
，实现了设备的合理利用
，为金堂分公司成金、通江、大竹邻水等线路车辆装置GPS节约10万余元。

以师带徒  教授技术

“授人以鱼不如授人以渔”
，为了让车辆治理事情越做越扎实
，薛刚不但不绝提升自身业务素质
，还通过“理论学习、现场实践”的方法对团队成员进行“传、帮、带”
，并且强调在车辆技术治理事情中
，对车辆技术和宁静设施设备的检查要不放过任何细节
，对检验、检查工具的使用及要点都一并进行实操讲解和演示。使团队成员对车辆技术检查、维修管控、能耗管控有清晰明确的掌握
，从而使整个车辆技术治理团队的知识和技术获得了质的提升。

他常说：“自我的提升缺乏以展示自我的能力
，团队的提升更能展示教授者的能力。”他默默无私的贡献、任劳任怨的精神是各人学习的模范。

千淘万漉虽辛苦
，吹尽狂沙始到金。薛刚每项结果的取得都离不开对本职事情的热爱和敬重。立足本职事情精益求精
，在事情中认真履职和继续
，领导团队实时转化事情效果
，由点到面发挥工匠的群体效能
，效劳公司、效劳社会
，这是他对“工匠精神”的理解和落实。